Vysokozdvižný vozík s dosahom teleskopického nakladača

IMETEC Intelligent Equipment (Shandong) Group Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov vysokozdvižných vozíkov s teleskopickým nakladačom v Číne. Vitajte vo veľkoobchodnom vysokozdvižnom vozíku s trvanlivým teleskopickým nakladačom vyrobeným v Číne a získajte cenovú ponuku z našej továrne. Všetky produkty schválené CE majú vysokú kvalitu a konkurencieschopnú cenu.

V moderných-veľkovýkonných skladoch, veľkokapacitných poľnohospodárskych centrách a náročných inžinierskych prostrediach narážajú konvenčné vertikálne-stožiarové vysokozdvižné vozíky a kolesové nakladače na vážne fyzické hranice. Novo navrhnutý vysokozdvižný vozík s teleskopickým nakladačom od spoločnosti IMETEC Industrial Group funguje ako komplexná, viacúčelová-platforma na nasadenie materiálu. Využíva terénnu-mobilitu terénneho-šasi, prednú polohu mobilného žeriavu a milimetrovú{8}}presnosť polohovania priemyselného vysokozdvižného vozíka.

Tento stroj, navrhnutý tak, aby spĺňal požiadavky na využitie aktív medzinárodných prevádzkovateľov flotíl B2B, implementuje distribuovaný logistický rámec založený na funkčnom vykonávaní jedného-spolu aktív-. Poskytuje nepretržitý-výkonný výstup na nezhutnenom, blatistom alebo-nízkom teréne, čím prekračuje prevádzkové limity vnútorných skladovacích priestorov a plochého asfaltu. Toto nasadenie priamo minimalizuje sekundárne kapitálové výdavky na dopravu (CAPEX) pre námorné prístavy, priemyselné farmy a miesta montáže konštrukčnej ocele.

Spodný podvozok vysokozdvižného vozíka s teleskopickým manipulátorom je vybavený ťažkým -pevným, jednotným pevným skriňovým{1}}zváraným hlavným rámom, ktorý je navrhnutý tak, aby pôsobil proti silnému torznému vychýleniu počas úplného vysunutia ramena pri asymetrickom dynamickom zaťažení. Hnacie ústrojenstvo zahŕňa pokročilý hydrostatický pohonný systém s uzavretým-cyklom vybavený vysokotlakovými-čerpadlami a motormi s premenlivým objemom. Odstránením konvenčných mechanických viac{6}}rýchlostných prevodoviek a meničov krútiaceho momentu, ktoré obsahujú radiacu spojku-s vysokým opotrebovaním, sa výkon motora priamo a lineárne prenáša na všetky štyri kolesá bez prerušenia krútiaceho momentu.

Podvozok pozostáva zo štyroch ťažkých{0}}výkonných, hlbokých{1}}dezénov Advance multi-terénnych-cestných pneumatík. Dopredná zdvíhacia zostava využíva -dvojdielny plne synchronizovaný teleskopický výložník skonštruovaný intenzívnym lisovaním oceľových plechov. Vnútorné oterové doštičky využívajú samomazné kompozitné materiály s vysokou -hustotou-, ktoré zachovávajú rovnakú lineárnu trajektóriu a výnimočne nízke straty trením počas kombinovaného vyostrovania a expanzie ramena.

Tri-režim hydraulického potrubia riadenia:Mechanika riadenia je ovládaná prostredníctvom integrovaného bloku elektro-hydraulického{1}}rozvodného ventilu. Operátori môžu plynule prepínať medzi tromi geometriami riadenia priamo z kabíny: predné-riadenie kolies pre vysokú-rýchlosť cestnej premávky, koordinované riadenie štyroch{5}}kolesových kolies pre úzky rozmiestnenie obrátok a krabie riadenie pre bočné vyrovnanie proti zvislým stenám a úzkym chodbám.

Indikátor momentu zaťaženia LMI a matica stabilizácie:Viackanálové digitálne snímače tlaku a snímače absolútneho uhla sú zabudované do kľúčových namáhaných oblastí zostavy ramena. Palubná ECU nepretržite monitoruje dĺžku vysunutia ramena, pracovný uhol a okamžitú hmotnosť užitočného zaťaženia v porovnaní s integrovaným trojrozmerným bezpečnostným modelom. Ak sa priblíži k prahu preklopenia, systém okamžite preruší všetky hydraulické riadiace vedenia, ktoré vedú k nebezpečným pohybom, a uzamkne užitočné zaťaženie v stabilnom stave.

Certifikovaná kabína pre všetky-priaznivé počasie-tlak ROPS/FOPS:Úplne uzavreté stanovište operátora je skonštruované a testované v úplnom súlade s európskymi smernicami CE a severoamerickými bezpečnostnými normami pre ochranné konštrukcie pri prevrátení (ROPS) a ochranné konštrukcie proti padajúcim predmetom (FOPS). Asymetrický profil spojený s nízkym-rozložením montáže otočného ramena minimalizuje mŕtve uhly na pravej-strane a vzadu o viac ako 70 %, čím zabezpečuje jasnú 360-stupňovú viditeľnosť miesta.

(Nasledujúce údaje zodpovedajú globálnej exportnej konfigurácii vysokozdvižného vozíka s teleskopickým manipulátorom. K dispozícii sú menšie úpravy, aby sa splnili-špeciálne predpisy konkrétnej krajiny):

Aby sa zaistila štrukturálna únavová životnosť presahujúca 20 rokov vo veľmi rôznorodých klimatických podmienkach, podvozok, teleskopické výložníkové časti a vylamovacie spoje vysokozdvižného vozíka s teleskopickým manipulátorom sú vyrobené výlučne z nízko{1}}zliatinových a vysoko{2}}výťažných oceľových plechov (ekvivalentné ku kvalite Q345R a Q460E). Všetky primárne pozdĺžne zvary sú dokončené pomocou automatizovaného dvojitého{6}}drôtového zvárania plynovým oblúkom (GMAW). Rozhodujúce konštrukčné spoje prechádzajú 100 %-deštruktívnym testovaním (NDT), vrátane ultrazvukového testovania (UT) a rádiografického overenia, čím sa eliminuje vnútorná troska alebo neexistencia-rizika fúzie.

Vonkajší náterový systém využíva priemyselný -stupeň C5-I s vysokou-trvanlivosťou. Oceľové povrchy sú pred vstupom do automatizovanej viacstupňovej linky chemickej pasivácie-otryskané na štandard ISO Sa2,5. Základná vrstva obsahuje epoxidový zinok-bohatý{10}}základný náter, zatiaľ čo vrchný náter je vytvorený s vysoko{11}}tuhým, dvoj{12}}zložkovým termosetovým polyuretánovým emailom vo vysoko{14}}viditeľnej červenej a čiernej schéme. Táto viacvrstvová bariéra poskytuje vynikajúcu odolnosť proti intenzívnej degradácii farieb UV žiarením, chemickým rozliatiam a abrazívnym časticiam prostredia.

S podporou predného hydraulického rýchlo{0}}pripojovacieho vozíka a vopred{1}}prevedených dvojokruhových{2}}okruhových pomocných hydraulických vedení, teleskopický vysokozdvižný vozík je prepojený s rôznymi ťažkými prídavnými zariadeniami bez úprav základného stroja:

• Veľkoobjemová-poľnohospodárska logistika:Platforma vybavená ťažkými-drapákmi na siláž, veľkokapacitnými vedrami na zrno alebo automatickými upínačmi balíkov vykonáva-hutnenie siláže s vysokou hustotou, prepravu hromadných hnojív a viac-skladanie balíkov sena.
• Intermodálne terminály a distribučné uzly:Stroj je vybavený štandardnými kovanými paletovými vidlicami a využíva svoj predný dosah na dokončenie „jednotnej{0}}strany vykládky“ ťažkých valníkových prívesov, čím sa skracuje doba obrátky a optimalizuje sa priestor na montáž.
• Oceľové konštrukcie a nasadenie infraštruktúry:Konfigurovaný so zdvíhacími hákmi, výložníkmi na ťažký materiál alebo integrovanými pracovnými plošinami pre personál zdvíha hydroizolačné materiály, kamenné platne a sklenené obkladové steny priamo cez zemné prekážky do otvorov v hornej{0}}úrovni.

IMETEC dodržiava prísne montážne tolerancie podľa prísneho systému kvality certifikovaného podľa ISO 9001. Integrácia hlavných hydraulických potrubí, proporcionálnych hlavných ventilov a vysokotlakových tesniacich vedení sa uskutočňuje v klimaticky -kontrolovanej, bezprašnej{4}}antistatickej{5}}čistej miestnosti, aby sa zabránilo kontaminácii tekutín. Záverečná výrobná fáza zahŕňa 24 hodín nepretržitého-testovania hydraulického tlaku a tepelného cyklovania pri vysokom zaťažení, predĺžené kontroly udržiavania tlaku pri preťažení systému a-hodnotenie núdzového brzdenia pri vysokej{10}}rýchlosti{10}}v rôznych{11}}nastaveniach{11}}krajiny, čím sa zabezpečí 100 % prvá{13}}miera kvalifikácie.

Medzinárodným prevádzkovateľom flotily B2B, firmám na prenájom zariadení a regionálnym distribučným sieťam ponúka IMETEC špeciálny program zabezpečenia po-trhovej dostupnosti. Na základnú hnaciu sústavu (motor, hydrostatické čerpadlá a motory), hnacie nápravy a primárne konštrukčné zvary sa vzťahuje celosvetová záruka 24 mesiacov alebo 2 000 hodín (podľa toho, čo nastane skôr).

Centralizované regionálne centrá náhradných dielov sú udržiavané v blízkosti kľúčových medzinárodných prepravných trás. V prípade neplánovaného výpadku stroja, urýchlený zelený kanál AOG (Aircraft-on{2}}Ground) odošle kritické komponenty expresnou leteckou dopravou do 24 až 48 hodín. Každý stroj je dodávaný s nešifrovanými interaktívnymi 3D digitálnymi katalógmi dielov, kompletnými dielenskými servisnými príručkami, elektrickými schémami PLC a schémami hydraulických obvodov, ktoré sú podporované nepretržitou --diagnostickou videodiagnostikou na diaľku s továrenskými inžiniermi.

Populárne Tagy: teleskopický vysokozdvižný vozík s dosahom, Čína výrobcovia teleskopických vysokozdvižných vozíkov, dodávatelia, továreň, Dieselový teleskopický manipulátor, Nový teleskopický manipulátor, teleskopický manipulátor, Telemarketingový pracovník pre farmu, Teleskopický manipulátor s certifikátom CE, Teleskopický manipulátor s EAC